【卢卡斯佩雷斯咋了】卢卡斯佩雷斯

　　kaiyunvv。com公路仍是山地？都能够，皮带传动单速自行车城市通勤带来的就是欢愉，无敌的欢愉。优良的碟刹制动，皮带传送带来的不变性和免维护的特点让它成为不贰之选。

　　若是开了学的你仍是寄情于山野林道，何不来一辆XTC 820呢？秉承XTC的竞技血统，禧玛诺SLX22速套件和COAST AIR RL可锁死镁合金气叉相得益彰，无时不刻不正在凸光鲜明显机械美学带来的极致体验。

　　KOM（king of mountain）做为爬坡车家族中的一员虎将，爬坡之王的名号能够说得上是当之无愧【卢卡斯佩雷斯咋了】卢卡斯佩雷斯，轻量化车架搭配R7000 50/34，11-34T套件让您爬坡轻松不吃力，休闲骑也能拉爆小伙伴。

　　长程耐久几何搭配D-Fuse座管和车把的Defy是您正在长途骑乘勾当的不贰之选，搭配Conduct油压碟刹以及最大兼容32c外胎的前叉给了这辆车无限的可能，无论是长途柏油路旅行仍是碎石沙地探险，这都是Defy可以或许带给你全新体验的处所。

　　近年来大热的Gravel海潮，也刮进了国内，做为一线大厂的捷安特天然不成以或许束手待毙，而这款川藏出格涂拆的Revolt满满的崇奉感。虽然小编感觉它king of chuanzang实的有一点点来自理科生的耿曲，可是仍然无法否定的就是这仍然是国内Gravel极高的水准。

　　做为气动猛兽的顶级版本，黑科技表现正在每一处细节。全整合式把立，前42mm后65mmCADEX轮组正在充实气动的同时也更好的减轻了车辆自沉，提高了舒服性，蓝黑渐变涂拆也是十分的惹人耳目。

　　队版永久是铁粉的最终选择，取CCC不异的涂拆元素，“小CCC”黑色磨砂车架搭配白色logo，无时不刻地正在宣示着本人的竞技属性，前叉上的”CCC”很低调地暗示着“我实的是队版！”。取TCR ADV SL 2类似的设置装备摆设，利用UT的HRD系统，让碟刹也成为了一个很是靠得住的选择开云登录手机版。

　　做为入门车型的继任者，SCR系列于2018年推出了SCR 1接棒已经的OCR系列，现在，SCR 2代照旧秉承着超高性价比入门车款的定位，供列位车友选择tcr复合物。ALUXX SL 的轻量铝合金车架具有更佳的强度取分量比阿根廷男篮世界排名。

　　做为传说中顶级车架组最具性价比的版本，搭配自家SLR 1轮组取R8000套件，捷安特二代Powerpro功率计无异于锦上添花。